Professional Auction Script Software by PHP Pro Bid
Добро пожаловать!  
Войти или Регистрация    
8 (499) 670-40-50
8 (800) 222-41-61

Ликвидация утечки нефти на нефтяных танкерах вследствие пробоины путем альтернативного давления

ID аукциона: 102928   |  Статус: Открыт   |  Лот просматривали 89 раз
Главная категория : Безопасность и защита
Дополнительная категория : Защита окружающей среды
Заявитель или продавец этого лота? Войти ваш статус
Следить за лотом Отправить аукцион другу

Ликвидация утечки нефти на нефтяных танкерах вследствие пробоины путем альтернативного давления

Текущая цена -
Стартовая цена 5,000,000 RUB
Количество 1
# ставки 0

for 10,000,000 RUB
[ Конвертировать ]

Чтобы разместить ставку,вы должны зарегистрироваться.


Место жительства :
Страна : Россия (Russian Federation)
Осталось времени :
2ч 36мин 57с
Время начала : 12.10.2017 18:10:00
Время завершения : 11.12.2017 18:10:00
Высокая ставка Нет заявок
За данным аукционом следят 0 пользователя(ей)
Информация продавца
futurist7 (0)
Зарегистрирован с 15.04.2017
в Россия (Russian Federation)

Описание

1. Устройство для заделки пробоины, характеризующееся тем, что выполнено в виде связанных друг с другом эластичных емкостей, каждая из которых снабжена патрубком для наполнения емкости забортной водой и выполнена с перегородками для образования сообщающихся камер, при этом эластичные емкости соединены друг с другом таким образом, что камеры одной эластичной емкости расположены перпендикулярно камерам смежной ей эластичной емкости.

2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что выполнено из маслостойкого материала, способного выдерживать давление и механическое воздействие.

3. Устройство по п. 2, характеризующееся тем, что в качестве маслостойкого материала использован ПВХ, или армированная резина, или материал, аналогичный материалу пожарных рукавов.

4. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что эластичные емкости соединены между собой механически по краям емкостей посредством крепежных элементов.

5. Устройство по п. 4, характеризующееся тем, что крепежные элементы представляют собой болты или заклепки.

6. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что эластичные емкости соединены между собой механически посредством канатов, продетых в отверстия, выполненные по краям емкостей.

7. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что каждая эластичная емкость выполнена наподобие надувного матраса или надувного "ковра", предназначенного для заполнения забортной водой.

8. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что наполнение эластичной емкости забортной водой происходит посредством водяного насоса или водяных насосов.

Полезная модель относится к области устранения аварий при повреждении герметичных перегородок и может быть использована для заделки пробоин в корпусе судна, плавсредства.

Из уровня техники известно средство ограждения и заделки отверстий в суднах, представляющее собой плоский, гибкий, надувной, герметичный мешок из резины или другого подходящего материала, который крепится посредством крюков на борту, размещается поверх пробоины и заполняется воздухом (US 136817, 18.03.1873).

Недостатком данной конструкции является то, что данное средство может быть размещено только с наружной стороны судна, что снижает эксплуатационные характеристики указанного средства.

Известно устройство для предотвращения утечки наливных грузов и судов, содержащее мешок для хранения жидкости, соединительный трубопровод и насос. Мешок для хранения жидкости сформирован из гибкого материала и имеет место приема жидкости внутри нее. Когда грузовой отсек поврежден, мешок для хранения жидкости раздувается за счет подачи жидкости, так что поврежденная часть грузового отсека может быть покрыта (KR 20130052082, 22.05.2013).

Недостатком указанного устройства является привязка к конкретному местоположению, то есть невозможно данное устройство использовать для ликвидации утечки в другом месте судна.

Наиболее близким аналогом предложенной полезной модели является устройство для заделки пробоины, выполненное в виде эластичной емкости, состоящей из двух соединяемых перемычкой частей, одна из которых снабжена патрубком, в котором образованы отверстия, сообщающие патрубок с полостями емкости, емкости наполняют забортной водой через патрубок (SU 600027, 30.03.1978).

Недостатком указанной конструкции устройства является сложность ее конструкции и эксплуатации, а также ненадежность в предотвращении утечки.

Задача, на решение которой направлена предложенная полезная модель, заключается в создании устройства для заделки пробоины, которое исключало бы указанные выше недостатки.

Технический результат, достигаемый при реализации данной полезной модели, заключается в повышении эксплуатационных характеристик при простоте и надежности конструкции и обеспечении полной остановки течи (например, нефтепродукта) силами команды при следовании судна в порт назначения, что позволит сохранить перевозимый груз и снизить последствия экологического вреда.

Указанный технический результат достигается в устройстве для заделки пробоины, выполненном в виде связанных друг с другом эластичных емкостей, каждая из которых снабжена патрубком для наполнения емкости забортной водой и выполнена с перегородками для образования сообщающихся камер, при этом эластичные емкости соединены друг с другом таким образом, что камеры одной эластичной емкости расположены перпендикулярно камерам смежной ей эластичной емкости.

Устройство для заделки пробоины может быть выполнено из маслостойкого материала, способного выдерживать давление и механическое воздействие, например, из ПВХ, или армированной резины, или материала, аналогичного материалу пожарных рукавов.

Эластичные емкости могут быть соединены между собой механически по краям емкостей посредством крепежных элементов (болты или заклепки). Или канатов, продетых в отверстия, выполненные по краям емкостей.

Каждая эластичная емкость может быть выполнена наподобие надувного матраса или плота или надувного «ковра», предназначенного для заполнения забортной водой, при этом наполнение эластичной емкости забортной водой происходит посредством водяного насоса или водяных насосов.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид эластичных емкостей в рабочем состоянии (соединение между емкостями не показано); на фиг. 2 - фронтальный вид сложенных «гармошкой» эластичных емкостей в нерабочем состоянии; на фиг. 3 - схема ликвидации утечки нефти на нефтяных танкерах вследствии пробоины путем альтернативного давления.

Устройство для заделки пробоины, например, корпуса судна/танкера, выполнено из маслостойкого материала (например, ПВХ, армированной резины или материала, аналогичного материалу пожарных рукавов), способного выдерживать давление и механическое воздействие, и состоит из двух или более связанных друг с другом эластичных емкостей 1, 2, каждая из которых устроена по принципу надувного матраса/плота или надувного «ковра» и в рабочем состоянии заполняется забортной водой посредством водяного насоса 3 или водяных насосов, а в нерабочем состоянии сложено «гармошкой».

Каждая эластичная емкость 1, 2 снабжена патрубком 4 для наполнения/подвода емкости забортной водой и выполнена с перегородками 5 для образования сообщающихся камер 6, при этом эластичные емкости 1, 2 соединены друг с другом таким образом, что камеры 6 одной эластичной емкости 1 расположены перпендикулярно камерам 6 смежной ей эластичной емкости 2. То есть устройство состоит из двух слоев перпендикулярно расположенных полостей с отдельным соединением с водяным насосом.

Эластичные емкости 1, 2 могут быть соединены между собой механически по краям емкостей 1, 2 посредством крепежных элементов (например, болтами или заклепками) или канатов, продетых в отверстия, выполненные по краям емкостей 1, 2.

Принцип работы.

1. Нефтеперевозящие танкеры необходимо оснастить технологическими отверстиями 8 с быстро демонтируемыми заглушками в верхней части танкера вдоль бортов на расчетном расстоянии и размерами или использовать имеющиеся.

2. Оснастить устройствами для заделки пробоины, например, из маслостойкой армированной резины или другого материала, которые представляют собой аналогию надувного спасательного плота, имеющими гибкое соединение по длине не менее высоты судна для соединения с водяными насосами.

Устройство для заделки пробоины в нерабочем состоянии сложенное «гармошкой» вводится посредством канатов 9 в технологическое отверстие 8 и по гидравлическим шлангам 7 подается вода от насосов 3, таким образом емкости 1, 2 наполняются водой и приобретает форму увеличиваясь в объеме до заданного при изготовлении размера.

Для уменьшения размеров эластичные емкости («ковры») должны складываться различными способами - в виде гармошки, трансформера и т.д., для легкого проникновения в танкер через технологические отверстия. Подвод емкостей к пробоине осуществляется гравитационно-механическим путем и комплектацией емкостей расчетным грузом 10 снизу и пронумерованными, и размеченными по длине канатами 9, и телескопическими шестами (не показано).

После ввода емкостей в танкер через технологические отверстия 8 они заполняются водой из-за борта до приобретения формы и подводятся к пробоине, при этом давление воды в емкости имеет решающие значение, а именно, если давление будет большим, то емкости, давлением нефти в танкере не будет прижата плотно к пробоине, если давление не будет достаточным в емкостях, то они могут быть вытеснены давлением нефти за борт. Если в танкере трещина, то емкости достаточно заполнить водой, если в танкере пробоина, то необходимо создать давление позволяющее обволакивать емкости/емкостям неровности. Размеры емкостей должны быть рассчитаны по размерам максимально допустимой пробоины ×8 max. Для данного способа место пробоины не важно, более важно обучение и слаженные действия команды, рассчитанные на заделку пробоины до 0,5 часа.

Накладка последующих устройств для заделки следующих пробоины осуществляется аналогичным способом, описанным выше. Работа канатов осуществляется по принципу «марионетки».

Формула полезной модели

1. Устройство для заделки пробоины, характеризующееся тем, что выполнено в виде связанных друг с другом эластичных емкостей, каждая из которых снабжена патрубком для наполнения емкости забортной водой и выполнена с перегородками для образования сообщающихся камер, при этом эластичные емкости соединены друг с другом таким образом, что камеры одной эластичной емкости расположены перпендикулярно камерам смежной ей эластичной емкости.

2. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что выполнено из маслостойкого материала, способного выдерживать давление и механическое воздействие.

3. Устройство по п. 2, характеризующееся тем, что в качестве маслостойкого материала использован ПВХ, или армированная резина, или материал, аналогичный материалу пожарных рукавов.

4. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что эластичные емкости соединены между собой механически по краям емкостей посредством крепежных элементов.

5. Устройство по п. 4, характеризующееся тем, что крепежные элементы представляют собой болты или заклепки.

6. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что эластичные емкости соединены между собой механически посредством канатов, продетых в отверстия, выполненные по краям емкостей.

7. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что каждая эластичная емкость выполнена наподобие надувного матраса или надувного "ковра", предназначенного для заполнения забортной водой.

8. Устройство по п. 1, характеризующееся тем, что наполнение эластичной емкости забортной водой происходит посредством водяного насоса или водяных насосов.



Комментарии - Вопросы
Пожалуйста войдите под вашим логином, чтобы задать вопрос продавцу.


Продавец , futurist7 , несёт всю ответственность за содержание данной информации

Зарегистрированно пользователей:
336
Текущих аукционнов:
204
Активных площадок:
5