Professional Auction Script Software by PHP Pro Bid
Добро пожаловать!  
Войти или Регистрация    
8 (499) 670-40-50
8 (800) 222-41-61

Способ борьбы с обледенением проводов контактной сети

ID аукциона: 102262   |  Статус: Открыт   |  Лот просматривали 85 раз
Главная категория : Патент на изобретение
Дополнительная категория : Промышленное оборудование
Заявитель или продавец этого лота? Войти ваш статус
Следить за лотом Отправить аукцион другу

Способ борьбы с обледенением проводов контактной сети

Текущая цена -
Стартовая цена 2,000,000 RUB
Количество 1
# ставки 0

for 2,200,000 RUB
[ Конвертировать ]

Чтобы разместить ставку,вы должны зарегистрироваться.


Место жительства :
Страна : Россия (Russian Federation)
Осталось времени :
11 дней/дня, 22ч 23мин 25с
Время начала : 01.09.2017 18:35:01
Время завершения : 31.10.2017 18:35:01
Высокая ставка Нет заявок
За данным аукционом следят 0 пользователя(ей)
Информация продавца
generator32 (0)
Зарегистрирован с 23.10.2015
в Россия (Russian Federation)

Описание

Способ борьбы с обледенением проводов контактной сети железнодорожного и трамвайного транспорта с помощью электромагнитного излучения

Одной из серьезных причин нарушения нормального функционирования железнодорожного и высокоскоростного трамвайного транспорта во всем мире является обледенение проводов контактной сети. Образование ледяной пленки разной толщины на проводах происходит при определенных метеорологических условиях (температуре и влажности воздуха, направлении и скорости ветра).В результате обледенения создаются дополнительные механические нагрузки, вызывающие обрыв проводов, а по причине ухудшения качества токосъема, сопровождающегося отрывами токоприемника от контактного провода, возникают дуговые разряды с большими токами, обусловливающие возможность пережога провода и повреждения дорогостоящих графитовых токоприемников и их частой замене. Подобные явления возникают даже при образовании на проводах тонкого ледяного слоя в виде инея.

Для очистки от обледенения провода контактной сети их нагревают, пропуская по ним электрический ток от тяговой подстанции. Указанную операцию выполняют в некоторых случаях с прекращением движения поездов на электрической тяге по данному участку. Применяется также опрыскивающая провода специальная антигололедная жидкость, действие которой весьма ограничено по времени.

В основе предлагаемого способа борьбы с обледенением контактного провода лежит нагрев последнего с помощью группы микроволновых нагревателей, располагаемых на крыше электровоза или трамвая перед пантографом. Каждый из нагревателей включает магнетрон частотой 2450 МГц, излучатель СВЧ электромагнитных волн и специальный резонатор открытого типа для быстрогонагрева контактного провода. Число таких нагревателей может варьироваться от 5 до 10 в зависимости от скорости движения электровоза и метеорологических условий.

В результате воздействия микроволнового излучения ледяная пленка, покрывающая контактный провод, быстро нагревается и тает. Таким образом, каждый электровоз или трамвай самостоятельно очищает контактный провод от ледяной пленки, в результате чего обеспечиваются нормальные условия работы для пантографа и исключается быстрое изнашивание графитовых токоприемников.

Поскольку провод по отношению к движущемуся локомотиву или трамваю непрерывно меняет в некоторых пределах свое расположение в пространстве, то излучатели микроволновых нагревателей располагаются на дополнительном, специальном пантографе перед основным пантографом с графитовым токоприемником.

Проведенная экспериментальная лабораторная проверка метода с помощью микроволнового генератора (магнетрона) частотой 2450 МГц от серийно выпускаемых микроволновых печей подтвердила возможность быстрого дистанционного нагрева воды в открытом пространстве, а следовательно, и уничтожения ледяной пленки контактной сети.

На описанный способ борьбы с гололедом контактной сети железнодорожного и трамвайного транспорта получен патент на изобретение № 2564769, который и предлагается к продаже.


Формула изобретения

Способ очистки от обледенения проводов контактной сети железной дороги посредством электромагнитного излучения, отличающийся тем, что используют группу микроволновых нагревателей, включающих магнетроны с частотой 2450 МГц и резонаторы открытого типа, которые размещают перед пантографом на крыше электровоза, при этом каждый из нагревателей состоит из двух сферических металлических отражателей, и осуществляют нагрев участка контактного провода, расположенного между отражателями, до температуры +(30 40)°C.

РИСУНКИ



Комментарии - Вопросы
Пожалуйста войдите под вашим логином, чтобы задать вопрос продавцу.


Продавец , generator32 , несёт всю ответственность за содержание данной информации

Зарегистрированно пользователей:
327
Текущих аукционнов:
203
Активных площадок:
5